Горячая тема
Импортеры и экспортеры: проблемы внутреннего рынка молока
Комментарий эксперта
Михаил Чмырёв, заместитель министра сельского хозяйства, начальник отдела селекционно-племенной работы, кандидат биологических наук:
DN: Михаил Анатольевич, как Вы считаете, какова роль Автопробега для Вашего региона?
- The DairyNews – это очень уважаемое издание, мы часто заходим на сайт, читаем новости, изучаем аналитику. Нам нравится объективная информация. Для нас очень важно обмениваться информацией с коллегами из других регионов. Мы сами активно ездим, слушаем, делимся опытом. Также Автопробег – это мероприятие популяризации молочного рынка и молочных продуктов. Для Алтайского края, который производит избыточное количество молочной продукции, которое мы не можем полностью потребить, очень важно качество выпускаемого продукта, направляемого нашими предприятиями на экспорт в другие регионы России. У нас молочные заводы могут перерабатывать около 2 млн. тонн, мы пока что перерабатываем не больше 850 тыс. тонн. Кроме того, мы завозим еще порядка 140-150 тыс. тонн молока из других регионов. Соответственно, нам необходимо наращивать собственную сырьевую базу.
DN: Как Вы считаете, повлияло ли эмбарго на молочный рынок Алтайского края?
- В определенной степени повлияло, но мы значительно удалены от основных рынков сбыта, от Москвы, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, так что сложно говорить о высоком эффекте продовольственного эмбарго. Хотя наша продукция присутствует в данных регионах. На мой взгляд, эмбарго повлияло на цены закупки сырья. Цены на сырье значительно выросли. Получается, что больше денег удалось вкладывать в модернизацию и реконструкцию, приобретение племенного молодняка, совершенствование кормовой базы.
