Иранская компания протестирует транзит грузов из России в Индию через транспортный коридор Север-Юг

Председатель российско-иранского порта Солянка в Астраханской экономической зоне Дарьюш Джамали сообщил IRNA в субботу, что такие многосторонние транзиты осуществлялись время от времени и частично, но усилия, предпринятые судоходной компанией, принесли свои плоды и позволили создать пилотный механизм для транзита контейнеров из России в Индию или на Дальний Восток, используя только один коносамент для всего транзитного маршрута, что и является реальной целью Международного транспортного коридора Север-Юг.

Указав на преимущества инициативы, Джамали упомянул снижение транспортных расходов, таких как сборы в порту и на таможне, сокращение периода ожидания контейнеров, ускорение доставки товаров, устранение опасностей при передаче пустых или полных контейнеров, выдача действительных документов по юридическим вопросам и компенсация потенциальных потерь. В рамках инициативы гарантируется ускорение банковских операций и увеличение коммерческого кредита.

Первый многосторонний транзит состоит из двух контейнеров, перевозящих древесный ламинат весом 41 тонна, сказал он, добавив, что пилотная партия была отправлена из Санкт-Петербурга в России и перемещена в порт Астрахань для въезда в Иран через Каспийское море.

Транзитная операция проводится в сотрудничестве между представительством Ирана по судоходству в International Transport & Shipping Ltd. (ITS) и логистической компанией Исламской Республики Иран Shipping Lines в Индии, отметил он.

Как ожидается, первый пилотный транзит достигнет пункта назначения в индийском порту Нхава-Шева менее чем за 25 дней, добавил чиновник.

Учитывая достигнутые договоренности, ожидается, что большая часть грузов будет отправляться транзитом из России и Беларуси в Индию через порт Астрахань, что увеличит иностранные транзиты в Международном транспортном коридоре Север-Юг и поможет России, Индии и Ирану привлечь дополнительные средства в экономику.