Россия 28.02.2013

Компания PepsiCo приняла участие в обсуждении транспортных проблем с представителями других производственных комплексов

Источник: ИА DairyNews

Состоялось очередное заседание Комиссии по транспорту НП «Русская Сталь» в расширенном составе с участием представителей крупнейших грузоотправителей из других отраслей промышленности, в частности, UCRusal, «Фосагро», «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», СУЭК, PepsiCo («Вимм-Билль-Данн»).

В ходе совещания крупнейшие российские грузоотправители обсудили актуальные проблемы перевозки грузов железнодорожным транспортом, обменялись мнениями по их решению. Председатель Комиссии НП «Русская Сталь» по транспорту М.Щербинин предложил грузоотправителям совместно искать пути решения возникших на железнодорожном транспорте проблем, препятствующих стабильному завозу сырья и вывозу готовой продукции.

«Понимание позиции крупнейших грузоотправителей, формирующих более чем 50% грузовой базы отечественного железнодорожного транспорта, позволит нам результативнее решать возникающие технологические проблемы по взаимодействию с ОАО «РЖД» и операторскими компаниями, вызванные недостаточной урегулированностью данных вопросов на уровне законодательства и нормативных правовых актов», - заявил М.Щербинин.

Грузоотправители выразили свою заинтересованность в регулярном проведении подобных расширенных заседаний. Проведение следующего заседания Комиссии НП «Русская Сталь» по транспорту запланировано на 5 апреля 2013 г.

Горячая тема

05.06.2026

Национальные рекомендации по питанию: между демонизацией сахара, любовью к кефиру и тихой эпидемией РПП

В России назрела необходимость ввести на официальном уровне рекомендации по питанию. Об этом шла речь на сессии в рамках ПМЭФ-2026 «Особенности национального питания: здоровьесбережение как основа суверенитета».Участники ПМЭФ считают, что если запугать потребителя сладким и жирным, он быстро начнет худеть

Читать полностью

Цитаты дня

Ирина Турбина, заместитель гендиректора АО «ГЦВ»

«...наш тренд... если тренд иностранных государств ведет к увеличению животных с качественными показателями молока, то у нас это очень сильно стало заметно, что мы гонимся за продуктивностью, но, к сожалению, не учитываем качественные характеристики молока, и, если честно, в них уже начинаем проигрывать.»

Светлана Алексеева, заместитель руководителя Россельхознадзора

Да, проблема массовой фальсификации жировой фазы в молочной продукции подтверждается. Основные выявления, которые есть по качеству, это обнаружение растительных масел и жиров вместо животных, молочных, фальсификация жировой фазы молочного продукта жирами немолочного происхождения».

Екатерина Приезжева, заместитель министра промышленности и торговли РФ

Благодаря маркировке молочной продукции получила развитие целая другая индустрия. Это типография... нам действительно пришлось произвести буквально революцию в этой отрасли, переоснастить 120 типографий

Юрии Власенко, управляющий партнер, стратегическое бюро «Лучшие практики».

Эмоция или деньги? Баланс. Только баланс.

Андрей Квасников, первый заместитель Министра сельского и рыбного хозяйства Республики Карелия

Более 160 тонн в сутки производства молока, но... мощности по ее переработке... составляют чуть более 120 тонн. То есть достаточно значительный объем сырого молока мы вывозим в другие регионы... задача... создать полный цикл переработки

Сергей Лисовский, член комитета Государственной Думы по защите конкуренции

«Вот не верю. Просто не верю. Это просто фальсификация данных для того, чтобы сохранять на бумаге объем производства. Вообще-то, фальсификация данных — это уголовное преступление». Страхование в интересах страховщиков, распределяется не более 40% собранных средств. Цель поставить заслон не добросовестным производителям и узнать реальное производство молока.

Сергей Данкверт, руководитель Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор)

"Среди стран ЕАЭС наблюдается прослеживаемость только из Республики Беларусь. Однако и то частично. Частично это означает, что мы видим продукты белорусские, от белорусского предприятия до России".А вот то сырье, которое уходит в белорусское предприятие, мы сегодня не видим.