Повышение надежности пищевых насосов
Все большее значение в производстве придается совершенствованию технологии транспортирования сырья и готовых продуктов. Напорное транспортирование осуществляется насосами, которые должны иметь конструкцию проточной части и рабочих органов, обеспечивающую необходимые параметры для транспортирования продукта (подача и напор) и не разрушающую структуру таких сред, как кефир, йогурт, сметана, и таких легкоразрушаемых включений, как ягоды, кусочки плодов и т. п.
Эти требования положены в основу разработки насосов, выпускаемых предприятием ООО НПП «Насосы и уплотнения».
Наиболее уязвимым узлом насосов является уплотнение вращающихся валов. Чем надежнее уплотнения, тем меньше сбросов перекачиваемых продуктов, требуется меньше времени на подготовку, освобождение проточной части насоса от перекачиваемого продукта и на ремонтные работы. Снижаются потери самого продукта.
Надежность уплотнений определяют в основном два фактора: износ под воздействием механических примесей в продукте (например, сахарного песка) и пуск насоса «всухую», т. е. когда насос еще не заполнен перекачиваемой жидкостью. Эти задачи решаются применением двойного торцевого уплотнения. При этом эффект возрастает, если применяется автономная система циркуляции затворной жидкости по замкнутому контуру.
Затворная жидкость смывает с уплотнительных колец механические примеси и исключает возможность зашлаковывания деталей уплотнения. Нет опасности работы «всухую», даже в режиме самовсасывания. Кроме того, такая схема исключает вероятность выхода из строя всей системы при отказе подачи затворной жидкости от одного постороннего питателя, если к нему подключены все насосы технологической системы.
При общем питателе затворная жидкость идет на сброс, что значительно снижает экономичность всего производства, даже если затворная жидкость - водопроводная вода.
Двойное уплотнение несколько дороже одинарного. Соответственно повышается стоимость насоса. Но ресурс работы насоса возрастает в несколько раз. Чем больше наработка на отказ, тем меньше остановок технологического процесса производства и вероятность ремонтных ошибок. По информации пользователей, затраты окупаются за 6 - 8 мес, а во многих случаях - за 3 - 4 мес.
Второй уязвимый узел насоса - подшипник. Все насосы компании - моноблоки с удлиненным концом вала двигателя, на который насаживаются рабочее колесо и вращающаяся часть уплотнения. Поэтому не требуются подшипники под вал насоса. Всю нагрузку воспринимают подшипники двигателя. При этом уплощается монтаж, нет перекоса осей валов, уменьшаются габариты.
На долговечности насоса очень сказывается нагрузка на патрубки от присоединительных трубопроводов, поэтому они должны иметь независимые опоры или подвески. Соединение с патрубком должно быть свободным, без натяга по оси и радиусу. Если этим пренебречь, то корпус насоса подвергнется деформации. Все динамические нагрузки намного возрастают. Наработка на отказ резко сокращается.
При заказе насоса пользователь получает на предприятии консультации при выборе торцевых уплотнений по конструкции и по материалам. В опросном листе должна быть схема установки насоса в технологической цепи. Если всасывающий патрубок выше уровня перекачиваемой жидкости или применяется верхний ее отбор из раздаточной емкости, рекомендуется центробежный или вихревой самовсасывающий насос. Если вязкость жидкости больше 300 сСт, предпочтительнее ламинарный насос с предвключенной емкостью (или в сочетании с вихревым) Также возможно при использовании роторного насоса с эластомерным ротором. Принятие целесообразных решений в этом вопросе обеспечивает наибольшую долговечность и экономичность насосов.
Ю. Б. Илюхин, Я. Л. Любин,
000 НПП "Насосы и уплотнения"
Цитаты дня



