Россия 25.11.2022

Средние сроки ожидания перегрузки на российско-китайских железнодорожных пунктах пропуска составляют 7-10 дней

Источник: logirus.ru

По состоянию на 23 ноября, средние сроки ожидания перегрузки на российско-китайских железнодорожных пунктах пропуска составляют 7-10 дней, сообщили в компании Nawinia.

На границе КНР и Казахстана ситуация более напряженная. Так, в «Алашанькоу» в очереди на перегрузку придется простоять 13-20 дней, в «Хоргосе» – от 17 дней. И в ближайшее время улучшений не предвидится, предупреждают в Nawinia.

На границе Китая и Монголия ситуация также начала ухудшаться. Сейчас средний срок перегрузки составляет 10-13 дней. В ближайшее время они могут вырасти еще, прогнозируют в Nawinia.

Обстановка на автомобильных пунктах пропуска куда хуже. На МАПП «Маньчжурия-Забайкальск» общий срок прохождения границы, с учетом ожидания в электронной очереди, составляет 26-30 дней, на МАПП «Алашанькоу-Достык» – 22-24 дня и только на МАПП «Дунинг-Полтавка» – 7-10 дней.

Горячая тема

26.05.2026

«Убийство рынка». Что думают эксперты про сокращение субсидий на льготное кредитование

Минсельхоз объявил о планах по снижении объемов субсидирования льготных кредитов для сельхозпроизводителей с 70% до 50% ключевой ставки ЦБ из-за дефицита федерального бюджета. Участники рынка говорят о том, что такие изменения могут быть действительно критичными для рынка и привести к реальному уходу с него части аграриев.

Читать полностью

Цитаты дня

Ирина Турбина, заместитель гендиректора АО «ГЦВ»

«...наш тренд... если тренд иностранных государств ведет к увеличению животных с качественными показателями молока, то у нас это очень сильно стало заметно, что мы гонимся за продуктивностью, но, к сожалению, не учитываем качественные характеристики молока, и, если честно, в них уже начинаем проигрывать.»

Светлана Алексеева, заместитель руководителя Россельхознадзора

Да, проблема массовой фальсификации жировой фазы в молочной продукции подтверждается. Основные выявления, которые есть по качеству, это обнаружение растительных масел и жиров вместо животных, молочных, фальсификация жировой фазы молочного продукта жирами немолочного происхождения».

Екатерина Приезжева, заместитель министра промышленности и торговли РФ

Благодаря маркировке молочной продукции получила развитие целая другая индустрия. Это типография... нам действительно пришлось произвести буквально революцию в этой отрасли, переоснастить 120 типографий

Юрии Власенко, управляющий партнер, стратегическое бюро «Лучшие практики».

Эмоция или деньги? Баланс. Только баланс.

Андрей Квасников, первый заместитель Министра сельского и рыбного хозяйства Республики Карелия

Более 160 тонн в сутки производства молока, но... мощности по ее переработке... составляют чуть более 120 тонн. То есть достаточно значительный объем сырого молока мы вывозим в другие регионы... задача... создать полный цикл переработки

Сергей Лисовский, член комитета Государственной Думы по защите конкуренции

«Вот не верю. Просто не верю. Это просто фальсификация данных для того, чтобы сохранять на бумаге объем производства. Вообще-то, фальсификация данных — это уголовное преступление». Страхование в интересах страховщиков, распределяется не более 40% собранных средств. Цель поставить заслон не добросовестным производителям и узнать реальное производство молока.

Сергей Данкверт, руководитель Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор)

"Среди стран ЕАЭС наблюдается прослеживаемость только из Республики Беларусь. Однако и то частично. Частично это означает, что мы видим продукты белорусские, от белорусского предприятия до России".А вот то сырье, которое уходит в белорусское предприятие, мы сегодня не видим.