Индия 01.06.2016

Затраты на безопасность коров в Индии увеличат стоимость сверскоростного поезда на $1 млрд

Источник: interfax.ru

Стоимость проекта сверхскоростной железной дороги в Индии, которая соединит Ахмедабад и Мумбай, возросла более чем на один миллиард долларов, до 16 миллиардов долларов, из-за необходимости обезопасить коров и неосмотрительных переходов, пишет Australian Financial Review.

Дополнительные затраты связаны с тем, что вся ветка протяженностью 508 км будет приподнята над окружающей местностью, утверждают информированные источники.

По данным India Today, строительство будет начато в 2018 году, а поезда, развивающие скорость до 350 км/ч, начнут курсировать по этой ветке с 2023 года. На данный момент это один из самых масштабных инфраструктурных проектов в стране.

За образец Индия взяла японские сверхскоростные поезда, и примерно 14-15% высокотехнологичных компонентов будут импортироваться из Японии.

Горячая тема

05.06.2026

Национальные рекомендации по питанию: между демонизацией сахара, любовью к кефиру и тихой эпидемией РПП

В России назрела необходимость ввести на официальном уровне рекомендации по питанию. Об этом шла речь на сессии в рамках ПМЭФ-2026 «Особенности национального питания: здоровьесбережение как основа суверенитета».Участники ПМЭФ считают, что если запугать потребителя сладким и жирным, он быстро начнет худеть

Читать полностью

Цитаты дня

Ирина Турбина, заместитель гендиректора АО «ГЦВ»

«...наш тренд... если тренд иностранных государств ведет к увеличению животных с качественными показателями молока, то у нас это очень сильно стало заметно, что мы гонимся за продуктивностью, но, к сожалению, не учитываем качественные характеристики молока, и, если честно, в них уже начинаем проигрывать.»

Светлана Алексеева, заместитель руководителя Россельхознадзора

Да, проблема массовой фальсификации жировой фазы в молочной продукции подтверждается. Основные выявления, которые есть по качеству, это обнаружение растительных масел и жиров вместо животных, молочных, фальсификация жировой фазы молочного продукта жирами немолочного происхождения».

Екатерина Приезжева, заместитель министра промышленности и торговли РФ

Благодаря маркировке молочной продукции получила развитие целая другая индустрия. Это типография... нам действительно пришлось произвести буквально революцию в этой отрасли, переоснастить 120 типографий

Юрии Власенко, управляющий партнер, стратегическое бюро «Лучшие практики».

Эмоция или деньги? Баланс. Только баланс.

Андрей Квасников, первый заместитель Министра сельского и рыбного хозяйства Республики Карелия

Более 160 тонн в сутки производства молока, но... мощности по ее переработке... составляют чуть более 120 тонн. То есть достаточно значительный объем сырого молока мы вывозим в другие регионы... задача... создать полный цикл переработки

Сергей Лисовский, член комитета Государственной Думы по защите конкуренции

«Вот не верю. Просто не верю. Это просто фальсификация данных для того, чтобы сохранять на бумаге объем производства. Вообще-то, фальсификация данных — это уголовное преступление». Страхование в интересах страховщиков, распределяется не более 40% собранных средств. Цель поставить заслон не добросовестным производителям и узнать реальное производство молока.

Сергей Данкверт, руководитель Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор)

"Среди стран ЕАЭС наблюдается прослеживаемость только из Республики Беларусь. Однако и то частично. Частично это означает, что мы видим продукты белорусские, от белорусского предприятия до России".А вот то сырье, которое уходит в белорусское предприятие, мы сегодня не видим.