«Управляемая ситуация» vs «работаем на остатках»: как в оценках топливного кризиса образовался раскол

Руководитель одного из агропромышленных холдингов:

У нас все неплохо, потому что мы спрогнозировали свои работы в поле и  заранее закупились топливом. И прямо сейчас сталкиваемся с проблемами с бензином на заправках на бытовом уровне.
Но есть много вопросов, на которые нет ответа. В стране есть НПЗ, которые приостановили работу из-за атаки дронов. Но почему цена на топливо растет? Ведь себестоимость его производства не изменилась. Откуда рост цены? На фоне дефицита? Допустим. Но все говорят, что нехватки дизеля нет. Тогда почему мы наблюдаем то, что наблюдаем? Ведь это просто спекуляция и желание заработать на чрезвычайной ситуации, оно никак не связано с реальными экономическими причинами. Почему государство не предпринимает никаких мер для сдерживания цен, я не понимаю. 
Если ничего не изменится, результат будет плачевный. Дизтопливо уже подорожало в три раза с начала весны. То есть себестоимость продукции резко вырастет, и многим производителям просто нет смысла выходить в поле. Поскольку они соберут урожай, но продавать его будут только в убыток. Можно ожидать, что часть аграриев просто не выйдет в поля.