«Честный знак» и параллельный импорт

Подтверждение или опровержение рисков относительно параллельного импорта проявится уже в ближайшие несколько недель на рынке автозапчастей.

Ввоз тех или иных товаров в Россию без разрешения правообладателя не отменяет того факта, что импортная продукция должна отвечать определенным требованиям качества и заявленным характеристикам. Летом 2022 года Роскачество планирует сделать выборку товаров на прилавках магазинов, которые могли оказаться в России через механизм параллельного импорта.

При правильном подходе обязательная маркировка станет фильтром, отсеивающим оригинал от подделки. А благодаря мобильному приложению «Честный знак», информация об импортном производителе, а также о движении товара от таможенного склада до потребителя, будь то физическое или юридическое лицо, окажется более-менее объективной.

Какие плюсы может дать система «Честный знак», если ее «наложить» на параллельный импорт? Маркировка снизит риски приобретения контрафакта и станет своего рода шлюзом и инструментом аналитики, благодаря которому граждане и бизнес получат больше информации о приобретаемом товаре. Технически синтез обязательной маркировки и параллельного импорта может быть реализован по ряду отдельных товаров уже в этом году. Буквально за три года обязательная маркировка сформировала на российском рынке серьезное сообщество системных интеграторов, специализирующихся на подключении промышленных предприятий и торговли к экосистеме «Честный знак».