DT 7
ДЭЙРИ СТРИМ
до трансляции
онлайн
Россия 02.06.2022

Решение Минпромторга усложнит взаимодействие при организации перевозок

Источник: The DairyNews
EN RU
Минпромторг поддержал ограничение на въезд европейских перевозчиков только в части осуществления перевозки с помощью перецепки «головы» тягача. Вариант с перегрузом товара из одного транспортного средства в другое Минпромторг не поддержал.
Андрей Серебряков
Андрей Серебряков
Руководитель отдела по работе с корпоративными клиентами «Канавара Групп»

В любом случае, решение увеличит транзитные сроки доставки товара, усложнит взаимодействие при организации перевозок, загрузит места проведения операций по перецепке «головы» тягача.

В Республике Беларусь операции по перецепке происходят на близлежащих к границе складах временного хранения (СВХ); всего в РБ определено 14 мест для организации процедуры перецепки, при этом средний срок проведения операции – 1-2 дня. Думаю, что у нас пойдут по такому же сценарию.

Решение Минпромторга добавляет и еще одно узкое место логистического маршрута. Помимо того, что сейчас перевозчики сталкиваются с очередями на МАПП, нужно будет стоять в очередях и на проведение перецепки.

Из положительных аспектов данного решения:

  • обеспечит загрузку работой российских перевозчиков;
  • обеспечит загрузку работы СВХ.

Из-за санкций со стороны ЕС количество импорта существенно снизилось, что привело к снижению рабочей нагрузки на СВХ, т.е. существенно упало количество транспортных средств, оформляемых СВХ. 

В свою очередь из-за невозможности въезда в ЕС российских перевозчиков, заказы на услугу международной перевозки пропали и российские перевозчики были вынуждены уйти на внутрироссийское направление или переоформлять компании/транспортные средства в странах ЕАЭС. 

Решение Минпромторга позволит выделить фронт работы для российских перевозчиков. К сожалению, по-прежнему величина заработка перевозчиков будет существенно меньше в сравнении с заработками при осуществлении международных перевозок.

Таким образом, решение позволит поддержать российских перевозчиков и СВХ, но негативно может сказаться на получателе груза в РФ: более высокие затраты, более длительное транзитное время доставки.


Источник: ВЭД360 - Банк «Санкт-Петербург»

Мнение редакции может не совпадать с мнением автора
05.06.2026
В России назрела необходимость ввести на официальном уровне рекомендации по питанию. Об этом шла речь на сессии в рамках ПМЭФ-2026 «Особенности национального питания: здоровьесбережение как основа суверенитета».Участники ПМЭФ считают, что если запугать потребителя сладким и жирным, он быстро начнет худеть


Читать полностью
Загрузка...